RU Шасси: Корпус водонепроницаем и пыленепроницаем, что гарантирует, что ключевые внутренние компоненты не будут подвергаться воздействию внешней среды. Это крайне важно при установке на открытом воздухе или в людных местах и позволяет эффективно продлить срок службы ворот. Являясь опорой всей конструкции ворот, корпус должен обладать достаточной стабильностью и долговечностью, чтобы выдерживать давление и удары, которые могут возникнуть при проходе людей. Конструкция корпуса должна учитывать факторы безопасности персонала и обеспечивать отсутствие острых краев и хрупких частей во избежание травм пользователя. Как внешняя часть ворот, дизайн наличника должен соответствовать современным эстетическим стандартам и гармонировать с окружающей средой, что делает ворота декоративной частью помещения. Обычно изготовленный из прочных материалов, таких как нержавеющая сталь или алюминиевый сплав, он обладает хорошей коррозионной стойкостью и прочностью и может адаптироваться к различным сложным условиям использования.
Механическая конструкция: Механическая конструкция контролирует движение рычага ворот вверх и вниз через передаточное устройство. Когда пользователь завершает идентификацию и оплату, механическая конструкция автоматически поднимет рычаг ворот в соответствии с инструкциями системы, чтобы обеспечить законный проход; и наоборот, при обнаружении несанкционированного прохода или неполной оплаты рычаг ворот останется закрытым, чтобы предотвратить незаконный проход. Проход. Механическая конструкция должна обладать достаточной стабильностью и долговечностью, чтобы стабильно работать в течение длительного времени и выдерживать давление и воздействия, вызванные движением пользователей. Поэтому дизайн и выбор материала механической конструкции имеют решающее значение. Обычно они изготавливаются из высокопрочных металлических сплавов или конструкционных пластиков, чтобы гарантировать их нормальную работу в различных условиях окружающей среды.
Электронная система управления. Основная панель управления является основным компонентом электронной системы управления и отвечает за управление и координацию всей системы ворот. Он принимает сигналы от различных датчиков и устройств идентификации, реагирует соответствующим образом в соответствии с заданной логикой и алгоритмами и управляет действиями ворот, такими как подъем ворот, опускание ворот и т. д. Схема привода обеспечивает силовую поддержку и используется для управления различные действия со стороны ворота , такие как запуск, остановка, вращение приводного двигателя вперед и назад и т. д. Он может преобразовывать сигнал от главной платы управления в электрическую энергию и передавать его на соответствующий привод, чтобы ворота могли работать точно и стабильно. Датчики являются важной частью электронных систем управления и используются для мониторинга и определения состояния окружающей среды и пользователей. К обычным датчикам относятся инфракрасные датчики, фотоэлектрические переключатели, бесконтактные переключатели и т. д. Они могут обнаруживать приближение пользователя, состояние дорожного движения или изменения в окружающей среде и передавать эту информацию обратно на главную плату управления для обеспечения интеллектуального управления действиями ворот. Модуль связи используется для обмена данными и связи с внешними системами или серверами для выполнения функций удаленного мониторинга, управления и статистики данных. Через модуль связи ворота можно связать с другим оборудованием или системами для достижения более интеллектуального управления и обслуживания. Электронным системам управления требуется стабильное электропитание, поэтому они должны быть оснащены системой управления электропитанием для управления и контроля электропитания, чтобы обеспечить нормальную работу системы. Системы управления питанием обычно включают в себя адаптеры питания, схемы защиты питания, резервную батарею и другие компоненты.
Оборудование для идентификации: оборудование для идентификации является важной частью автоматических пропускных пунктов и используется для идентификации или проверки билетов проезжающего персонала, включая сканеры штрих-кодов, сканеры QR-кодов, считыватели IC-карт, системы распознавания лиц и т. д. С помощью оборудования для идентификации система может точно идентифицировать личность пользователя или информацию о билете, чтобы обеспечить законный проход.
Платежная система: Платежная система является частью автоматического управления дорожными сборами. ворота , включая распознаватели монет, распознаватели банкнот, Alipay, WeChat и другие интерфейсы электронных платежей. Через платежную систему пользователи могут выбрать подходящий способ оплаты. Система может автоматически идентифицировать и записывать информацию о платежах пользователя, а также реализовывать функции автоматического начисления и расчета.
