Как работают автоматические кассы?

Автоматические турникеты не только играют роль эвакуации людей в общественных местах, но также выполняют функцию проверки билетов. Автоматические билетные ворота представляют собой устройство блокировки каналов (оборудование управления каналами), которое используется для управления потоками людей и регулирования входа и выхода пешеходов. Автоматические билетные ворота в основном используются в системе ворот метро, ​​системе платных билетных ворот, системе билетных касс в живописных местах и ​​т. д. Основная функция автоматических билетных ворот заключается не только в том, чтобы играть роль эвакуации толпы в общественных местах, но и в функция проверки билетов. Автоматические билетные ворота — это своего рода оборудование для управления каналами, которое используется для управления потоками людей и регулирования входа и выхода пешеходов. Автоматические билетные ворота в основном используются в системе ворот метро, ​​системе оплаты проезда, системе билетов в живописных местах и ​​т. д., и их основная функция заключается в том, чтобы реализовать один раз, когда только один человек может пройти, и их можно использовать на входе. различных случаев зарядки и контроля доступа. Автоматические билетные ворота — это особый вариант ворот, совмещенный с системой продажи билетов.

Принцип работы автоматических билетных ворот делится на механический, полуавтоматический и полностью автоматический в зависимости от различных методов управления движением. Некоторые производители называют полуавтоматический тип электрическим и полностью автоматическим. Механический тип предназначен для управления работой блокирующего органа (связанного с движением) посредством рабочей силы, а механический ограничитель контролирует верхнюю часть движения; полуавтоматический тип – управление работой и остановкой движения посредством электромагнита; полностью автоматический тип предназначен для управления движением с помощью двигателя. Ядро работает и останавливается. Автоматические билетные ворота дополнительно контролируют открытие и закрытие блокирующего корпуса, контролируя работу и остановку движения. В зависимости от разницы в количестве движения и блокировки, содержащихся в одном турникете, турникет можно разделить на одинарное и двойное движение.